@INBOOK{Kannchen2021:i6654,
	author="{Kannchen, Marek}",
	title="{Wspomaganie metodą PVM-VSI decyzji wyboru zeroemisyjnego środka transportu do komercyjnego przewozu osób}",
	year="2021",
	type="rozdział w monografii naukowej",
	language="pl",
	booktitle="{Technologie przyszłości. Nowoczesne technologie w informatyce}",
	publisher="{Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim}",
	pages="73--84",
	url="http://cwn.ajp.edu.pl/2022/12/72/",
	keywords="PVM-VSI, problem decyzyjny, wspomaganie decyzji, decyzje wielokryterialne, pojazdy elektryczne, transport zeroemisyjny",
	abstract="{Artykuł prezentuje możliwość zastosowania metody PVM-VSI (Preference Vector
Method – Vector Space of Increments) we wspomaganiu procesu wielokryterialnego
problemu decyzyjnego polegającego na wyborze jednego z kilku dostępnych wariantów
decyzyjnych. Warianty te poddawane są ocenie według kilku kryteriów. Musimy zatem
posiadać wiedzę na temat rozważanych wariantów. Informacje, którymi dysponujemy, nie
zawsze przedstawione są w sposób ilościowy. Ocena wariantów rozpatrywanego problemu
decyzyjnego powinna być natomiast niezależna od preferencji i opinii decydenta, czyli
inaczej mówiąc obiektywna. Metoda PVM-VSI [1] wykorzystana została w artykule we
wspomaganiu decyzji związanej z wyborem zeroemisyjnego pojazdu o napędzie elektrycz
nym jako środka transportu do komercyjnego przewozu osób. Zadaniem utworzonego za
pomocą metody PVM-VSI rankingu jest wskazanie pojazdu elektrycznego, który będzie
najbliższy nakreślonym przez decydenta wymaganiom związanym z użytecznością jako
środka transportu do komercyjnego przewozu osób, a jednocześnie będzie spełniał prefe
rencje decydenta pod względem wizualnym, uwzględniające zarówno wygląd zewnętrzny,
jak i wnętrze pojazdu.}",
}