EN Information security in the context of automotive digitization. From the motor vehicle to the cyber physical system

2026

chapter in monograph

polish

PL W rozdziale podjęto problem bezpieczeństwa informacyjnego w warunkach postępującej cyfryzacji motoryzacji. Jego punkt wyjścia stanowi założenie, że współczesny samochód przestaje być wyłącznie konstrukcją mechaniczną, a staje się złożonym systemem cyberfizycznym, którego funkcjonowanie zależy od danych, oprogramowania, łączności sieciowej oraz integralności procesów informacyjnych. W tym ujęciu bezpieczeństwo pojazdu nie może być już rozpatrywane jedynie przez pryzmat sprawności technicznej, lecz wymaga uwzględnienia cyberbezpieczeństwa, ochrony danych, odporności systemów cyfrowych oraz prywatności użytkowników. W rozdziale omówiono transformację motoryzacji od układów mechanicznych do pojazdów połączonych, wyposażonych w elektroniczne jednostki sterujące, systemy komunikacji wewnętrznej, czujniki, systemy ADAS, usługi zdalne oraz aktualizacje oprogramowania w modelu OTA. Szczególną uwagę poświęcono danym generowanym i przetwarzanym przez pojazdy, w tym danym technicznym, lokalizacyjnym, środowiskowym i behawioralnym. Wskazano, że dane te stanowią istotny zasób współczesnej motoryzacji, ale jednocześnie tworzą nowe obszary podatności, związane z możliwością nieuprawnionego dostępu, manipulacji, profilowania użytkowników oraz naruszenia prywatności. Analiza obejmuje również cyberzagrożenia dla pojazdów, w tym ryzyka wynikające z rozbudowanej architektury elektronicznej, komunikacji sieciowej, interfejsów bezprzewodowych, systemów infotainment, złączy diagnostycznych, usług chmurowych oraz infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. W rozdziale podkreślono także, że cyberataki w motoryzacji mogą wywoływać nie tylko skutki informacyjne lub ekonomiczne, lecz także bezpośrednie konsekwencje fizyczne, związane z bezpieczeństwem użytkowników i funkcjonowaniem systemów transportowych. W konkluzji rozdziału wskazano, że bezpieczeństwo informacyjne staje się jednym z podstawowych warunków bezpiecznego rozwoju nowoczesnej motoryzacji. Ochrona informacji powinna obejmować cały cykl życia pojazdu: projektowanie, produkcję, eksploatację, aktualizacje oprogramowania, zarządzanie danymi oraz reagowanie na incydenty. Cyfrowa motoryzacja zaciera granice między bezpieczeństwem technicznym, informacyjnym i społecznym, dlatego wymaga wielowymiarowego podejścia łączącego rozwiązania techniczne, organizacyjne, prawne i etyczne

151 - 171

Współczesne wyzwania bezpieczeństwa ruchu drogowego. Edukacja. Prawo. Innowacje technologiczne

20

20